Sriwijaya pusat perdagangan di Samudra Hindia

 Perdagangan skala besar melalui rute maritim di China Cina was initiated from the second half of the 8 ^th century, developed rapidly in the 9 ^th century and reached its first peak in the 10 ^th century. dimulai dari paruh kedua abad ^ke-8, berkembang pesat pada abad ^ke 9 dan mencapai puncaknya pertama pada abad ^ke 10. The exported cargo from Kargo yang diekspor dari China Cina in this period has different characteristics from other periods. dalam periode ini memiliki karakteristik yang berbeda dari periode lain. There are a number of main central ports working on the trade to Eastern Asia (include Ada sejumlah port sentral utama bekerja di perdagangan untuk Asia Timur (termasuk Japan Jepang and dan Korea Korea ) and the West (from Southeast Asia and West) countries in this period and the goods came from many places in both south and north of ) Dan Barat (dari Asia Tenggara dan Barat) negara dalam periode ini dan barang yang datang dari banyak tempat di selatan maupun utara China Cina . The main products for output included textiles, porcelains, the raw materials such as tin, lead, the silver and copper coins and so on. disertakan. utama Produk untuk output tekstil, keramik, bahan baku seperti timah, timbal, perak dan koin tembaga dan sebagainya. The ports for exporting at least included Port untuk mengekspor setidaknya termasuk Yangzhou Yangzhou , Mingzhou, , Mingzhou, Fuzhou Fuzhou , , Guangzhou Guangzhou and some other places. dan beberapa tempat lainnya. However, in all probability goods from these ports were not directly transported to the sale locations and there should be a Centerport in the Namun, dalam semua barang probabilitas dari pelabuhan ini tidak secara langsung diangkut ke lokasi penjualan dan harus ada seorang Centerport di Indian Ocean Samudra India trade circle. perdagangan lingkaran. The important Centerport was supposed to be The Centerport penting seharusnya Palembang Palembang which was the capital of the Srivijaya dynasty on the yang merupakan ibukota dinasti Sriwijaya di Sumatra Sumatra Island Pulau . . This article will search the relevant records in the Chinese literatures, especially in huanghua sida ji written by Jia dan, the prime minister of the Tang dynasty as well as compare with some Arabic literatures, to provide evidences for the view mentioned above. Artikel ini akan mencari catatan relevan dalam literatur Cina, khususnya di Huanghua sida ji ditulis oleh dan Jia, perdana menteri Dinasti Tang serta membandingkan dengan beberapa literatur bahasa Arab, untuk memberikan bukti bagi pandangan yang disebutkan di atas. What is more, the materials from shipwrecks found in the recent years, for example, the Batu Hitam wreck, the Intan wreck and the Cirebon wreck, prove additionally that their cargoes came from different places of China and we can presume from their methods of packaging and shipping that the cargoes would be re packaged and re shipped in some place outside China which might be Palembang. Terlebih lagi, bahan dari bangkai kapal yang ditemukan pada beberapa tahun terakhir, misalnya, bangkai kapal Batu Hitam, bangkai kapal Intan dan kecelakaan Cirebon, membuktikan tambahan bahwa kargo mereka datang dari tempat yang berbeda dari Cina dan kita dapat menganggap dari metode mereka dalam kemasan dan pengiriman bahwa kargo akan kembali dikemas dan dikirim kembali di beberapa tempat di luar China yang mungkin Palembang. Therefore, Oleh karena itu, Palembang Palembang could be considered as the most important Centerport in the dapat dianggap sebagai penting Centerport paling dalam Indian Ocean Samudra India trade circle. perdagangan lingkaran.